Tractor de cargador frontal eléctrico

Tractor de cargador frontal eléctrico
Detalles:
O tractor de cargador frontal eléctrico é un traballo representativo dos cargadores eléctricos puros, que adopta a primeira solución tecnolóxica "de tres motores" da industria, é dicir, toda a máquina non ten caixa de cambios. Ao utilizar a tecnoloxía de optimización de correspondencia intelixente de enerxía, conséguese un control intelixente integrado da potencia do motor do vehículo, a velocidade, o par, etc., combinado con sistema de xestión térmica intelixente, recuperación de enerxía, tres - Protección contra a seguridade do fallo e outros deseños funcionais, para conseguir un funcionamento intelixente, eficiente e seguro de toda a máquina.
Enviar consulta
Descrición
Enviar consulta
O tractor de cargador frontal eléctrico é un traballo representativo dos cargadores eléctricos puros, que adopta a primeira solución tecnolóxica "de tres motores" da industria, é dicir, toda a máquina non ten caixa de cambios. Ao utilizar a tecnoloxía de optimización de correspondencia intelixente de enerxía, conséguese un control intelixente integrado da potencia do motor do vehículo, a velocidade, o par, etc., combinado con sistema de xestión térmica intelixente, recuperación de enerxía, tres - Protección contra a seguridade do fallo e outros deseños funcionais, para conseguir un funcionamento intelixente, eficiente e seguro de toda a máquina.
product-619-414

 

O poder intelixente e potente, eficiente e enerxía - Aforrar o sistema de camiñada adopta a única tecnoloxía de unidade de dobre motor do sector, que pode realizar unha transmisión intelixente, tornándoa máis intelixente e poderosa. A primeira solución gratuíta da caixa de cambios da industria reduce a taxa de retroalimentación de fallos, elimina os custos de mantemento e uso da caixa de cambios e aforra cartos e esforzos. Toda a máquina está equipada con función de mango FNR como estándar, que pode axustar a velocidade do motor en tempo real segundo a apertura do acelerador, logrando a transmisión sen fíos e un funcionamento máis eficiente. O controlador do motor pode controlar a carga inversa da batería durante o funcionamento comprobando os sinais de freada ou aceleración, facendo que a operación sexa máis enerxía - eficiente. Plataforma de gama alta, cómoda, tranquila e cómoda.

 

product-618-348
product-618-348

 

Vantaxes do produto

 

Toda a máquina está equipada con 282 - 361kWh Lithium Fosphate Fosfate CTV. As baterías CTV adoptan un deseño integrado e modular, que mellora de xeito exhaustivo o po e a resistencia á auga da batería e é adecuado para diversas condicións de traballo. Apoia a carga rápida de arma. Toda a máquina adopta un sistema integrado de xestión térmica, o que fai que o control da xestión térmica sexa máis intelixente e eficiente. Configura unha pantalla táctil LCD alta - para mostrar parámetros en tempo real como o nivel de batería, o motor e a temperatura do controlador, a velocidade do motor, a temperatura da batería, etc. Adoptando conectores totalmente selados, o rendemento a proba de po e o rendemento impermeable é significativamente mellorado. Equipado cunha caixa de fusibles integrada, a inspección e o mantemento son máis cómodas e eficientes.

 

Capacidade de cubo nominal

m3

2.5-5.0

Capacidade de carga nominal

kg

5500

Potencia nominal

KW

120x2

Potencia nominal

KW

105

Consumo total de electricidade

KWH

282-361

Plataforma de tensión

V

576/544

Condicións xerais de funcionamento

h

6-10

Heavy - deber

h

5-6

Peso operativo

kg

18100±300

Carga de envorco (xiro completo)

kg

Maior ou igual a 11000

Altura de dumping

mm

3420

Distancia de descarga

mm

1180

Distancia entre eixes

mm

3350

Ancho da pista

mm

2250

Forza de tracción máxima

kn

Maior ou igual a 167

Forza máxima de escavación

kn

Maior ou igual a 177

Radio de xiro (centro de pneumáticos)

mm

6280

Por radio (fóra do cubo)

mm

7320

Tempo de elevación de boom

S

Menos ou igual a 5

Tempo de ciclismo total

S

Menos ou igual a 9,7

Gradabilidade máxima

grao

28±1

Ángulo de dirección

grao

36±1

Limpeza do chan

mm

Maior ou igual a 420

Á beira da orella do condutor

DB (A)

Menos ou igual a 70

ruído de radiación

DB (A)

Menos ou igual a 100

Engrenaxe I/II adiante

km/h

17/34

Engrenaxe I/II atrasada

km/h

17/34

Lonxitude total

mm

8580

Altura global

mm

3455

Ancho do cubo

mm

2996

 

FAQ

 

P: Cales son os tipos comúns de cargadores?

A: - mediante modo de andaina: cargador de pneumáticos (flexible e rápido, adecuado para terra dura), cargador de pista (forte - rendemento da estrada, adecuado para un chan suave/suave).
- por Power: Diesel Power (mainstream, forte potencia), cargador eléctrico (amigable ambientalmente e baixo - ruído, adecuado para escenarios interiores ou ambientalmente esixentes).
- por tonelaxe: pequeno (<5 tons, used for narrow sites), medium (5-10 tons, universal), large (>10 toneladas, escenarios de carga pesada como minas).

Etiquetas en quente: Tractor de cargador frontal eléctrico, fabricantes de tractores de cargador frontal eléctrico de China, provedores, fábrica

Enviar consulta